একটি আলাদা আলাদা গ্যারেজ আপনার জন্য সেরা পছন্দ হতে পারে

যখন গাড়ি প্রথম আমেরিকার মালিকানাধীন হয়ে উঠেছিল, তখন তাদের যানবাহনগুলির সঞ্চয়গুলি সাধারণত "অশ্বারোহী গাড়ীর" জন্য অভিযোজিত কোনও ঘরের ভেতরে রাখা ছিল। গাড়ী স্টোরেজ জন্য প্রথম ডেডিকেটেড বাড়ী যারা বাসস্থান ঘর আকারের মত বেশ অনুরূপ ছিল - এবং তারা এখনও স্ট্রাকচার আলাদা ছিল। যদিও বেশীরভাগ গ্যারেজ আজকে বাড়ির সাথে সংযুক্ত করা হয়, একটি আলাদা গ্যারেজ কিছু অনন্য সুবিধা প্রদান করে।

অপহৃত গ্যারেজ কি ঘটেছে?

1940-এর দশকের শেষের দিকে গৃহীত গ্যারেজ কাঠামোকে স্বতন্ত্রভাবে সংযুক্ত করা হয়েছিল, কারণ বৃহত্তর সমৃদ্ধির কারণে বড় গাড়িগুলি-এবং তাদের আরও অনেকের কাছে পৌঁছেছিল। 1 9 50-এর দশকে অনেক পরিবার নিজেদেরকে দুটি গাড়ির মালিকানা পেতে এবং বাড়ির প্রধান প্রবেশপথ হিসেবে সংযুক্ত গ্যারেজ ব্যবহার করে একটি সাধারণ অভ্যাস হয়ে ওঠে।

1960-এর দশক পর্যন্ত, 60% নতুন বাড়িগুলি গ্যারেজ (এবং অ শহুরে এলাকায় অনেক বেশি) দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, এবং ২000-এর দশকে, সমস্ত ঘরের 80% পুরোপুরি গ্যারেজ ছিল। এদের অধিকাংশই গ্যারেজ সংযুক্ত।

বিচ্ছেদ সৌন্দর্য

আরও বাড়ির মালিকরা একটি নতুন গ্যারেজ নির্মাণের সময় একটি পৃথক গ্যারেজের সুবিধাগুলি খুঁজে বের করতে শুরু করে বা যখন এটি একটি পুরনো গ্যারেজ পুনর্নির্মাণ করার সময় হয়। এই প্রবণতা আহরণের একটি বিকল্প হল বাসের মধ্যে একটি সংযুক্ত গ্যারেজ রূপান্তর, তারপর একটি পৃথক, পৃথক এবং আলাদা গ্যারেজ নির্মাণের জন্য গাড়ির এবং টুল স্টোরেজ (এবং অন্য সব গ্যারেজগুলির জন্য দুর্দান্ত)।

একটি পৃথক গ্যারেজ থাকার কিছু অন্যান্য সাধারণ সুবিধা: