সেন্ট্রাল এয়ার কন্ডিশনারগুলি উষ্ণতা দূর করার জন্য কনডেন্সার কোয়েলগুলির মাধ্যমে বাতাস টানতে ভক্তদের উপর নির্ভর করে। এই ভক্ত বহিরঙ্গন শর্ত এবং প্রচুর ময়লা এবং ময়শ্চারাইজিং অধীন হয়। যদিও বেশিরভাগ এয়ার কন্ডিশনারের মডেলগুলি মোটরকে তৈলাক্তকরণের প্রয়োজন হয় না, তবে অনেক পুরোনো ইউনিটগুলি ফ্যানটিকে ভাল অবস্থানে রাখার জন্য পর্যাপ্ত তেলের প্রয়োজন হয়। প্রতিটি কুলিং সিজনের প্রারম্ভে ওলিংকে সুপারিশ করা হয়।
এটি পরিধানের চিহ্নের জন্য অনুরাগী ব্লেড এবং মোটর নিরীক্ষণ করার জন্য এটি একটি ভাল সময়।
শক্তি বন্ধ করুন
এয়ার কন্ডিশনারগুলি উচ্চ-ভোল্টেজের যন্ত্রপাতি, এবং কম্প্রেসার / কনডেন্সার মন্ত্রিসভা ভিতরে কিছু করার আগে আপনাকে সর্বদা ইউনিটটিতে বিদ্যুৎ বন্ধ করা উচিত। অনেক ইউনিট একটি বহি সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচ আছে, সাধারণত একটি ইউনিট কাছাকাছি একটি প্রাচীর উপর মাউন্ট একটি বাক্সে রাখা। এখানে শক্তি বন্ধ করুন। বিকল্পভাবে, ব্রেকারটি আপনার হোমের ব্রেকার বক্সে A / C সিস্টেমে বন্ধ করুন। আপনার সিস্টেম উভয় একটি breaker এবং একটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন আছে, উভয় বন্ধ করুন।
সতর্কতা: এ / সি সংকোচকারী / কনডেনসার ইউনিটগুলিতে উচ্চ ভোল্টেজ ক্যাপাসিটার রয়েছে যা বিদ্যুত বন্ধ হওয়ার পরও মারাত্মক পরিমাণে বিদ্যুত সঞ্চয় করে। ক্যাপাসিটারগুলি কোথায় আছে এবং নিরাপদে সেগুলি কিভাবে সরাবেন তা ঠিক না থাকলে ইউনিটটিতে না পৌঁছাবেন না।
কিভাবে একটি সেন্ট্রাল এয়ার ফ্যান মোটর তেল
প্রতিটি এ / সি ইউনিট ভিন্ন, তাই আপনার মডেল তেলানোর জন্য প্রস্তুতকারকের নির্দেশাবলী অনুসরণ করুন।
উচ্চ গতির মোটর শ্যাফ্ট এবং বিয়ারিং জন্য ডিজাইন একটি উচ্চ মানের তেল ব্যবহার করুন। একটি ডিটারজেন্ট ধারণকারী তেল ব্যবহার করবেন না, যেমন স্বয়ংচালিত মোটর তেল। ডিটারজেন্ট ফ্যান মোটর এর bearings জন্য খারাপ।
- সংযোগ বিচ্ছিন্ন সুইচ এবং / অথবা ব্রেকার বাক্সে A / C সিস্টেম ভাঙ্গার সময়ে সিস্টেমটি বন্ধ করুন
- সংকোচকারী / কন্ডেনসার ইউনিট (বহিরঙ্গন মন্ত্রিসভা) এর শীর্ষ কভার সরান। মোটর কভার নীচের দিকে মাউন্ট করা হয়। কভার সাধারণত তার ঘের সঙ্গে 8 বা 10 screws সঙ্গে সুরক্ষিত হয়। একটি বাদাম ড্রাইভার বা স্ক্রু ড্রাইভার সঙ্গে এই সরান। কিছু ইউনিট ভক্ত cage সুরক্ষিত হয় যে ভক্ত; এই ক্ষেত্রে, আপনি কেবল ইউনিট কভার খাঁচার অধিষ্ঠিত screws অপসারণ।
- মোটর উপর তেল পোর্ট অ্যাক্সেস করার জন্য ঊর্ধ্বগামী কভার বা খাঁচা সমাবেশ চালু করুন। এই পোর্ট মোটর উপরে এবং / বা নীচে অবস্থিত করা হবে। ফ্যান ব্লেড এবং মোটর (নীচের দেখুন) পরিদর্শন করুন।
- প্রতিটি তেল পোর্ট ঢেকে প্লাগ অপসারণ করুন আপনি আপনার আঙ্গুলের সাথে প্লাগগুলি টানতে সক্ষম হবেন বা একটি ছোট ফ্ল্যাটহেড স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করতে পারেন যাতে সেগুলি প্রিন্ট করতে পারে।
- প্রতিটি পোর্টের মধ্যে একটি ছোট পরিমাণে তেলের স্রোত যতক্ষণ পর্যন্ত না তেল পোর্ট থেকে বেরিয়ে আসে। এটি একটি ছোট পায়ের পাতার মোজাবিশেষ বা অগ্রভাগ সঙ্গে একটি তেল ধারক আছে সাহায্য করে। একটি রাগ সঙ্গে কোন spilled তেল ওয়াইম।
- পোর্ট মধ্যে পোর্ট পুনরায় ইনস্টল করুন মোটর মধ্যে তেল ছড়িয়ে disperse হাতে ধীরে ধীরে অনুরাগী ফালা স্পিন।
- ইউনিট কভার বা ফ্যান খাঁচা Reposition এবং তার screws সঙ্গে এটি নিরাপদ। ইউনিট শক্তি পুনরুদ্ধার।
আপনার ফ্যান মোটর পরিদর্শন
আপনার পাখা উর্ধ্বগামী সম্মুখীন ব্লেড সঙ্গে স্থাপিত হয়, যদিও, মোটর খাদ মসৃণ চালানো নিশ্চিত করতে আপনার হাত দিয়ে ব্লেড স্পিন। তারপরে, তার কেন্দ্রের কাছে ব্লেডের সমাবেশটি আঁকো এবং পিছন দিকে এবং উপরে এবং নিচে মোটর বাণকে ঝাঁকান করার চেষ্টা করুন। একটি সামান্য আপ এবং ডাউন আন্দোলন স্বাভাবিক, কিন্তু কোন পার্শ্ব-প্রতিপক্ষ আন্দোলন হওয়া উচিত। যদি থাকে, এবং আপনি আপনার পাখা স্বাভাবিক তুলনায় জোরালো লক্ষ্য করেছি, এটি সম্ভবত মোটর প্রতিস্থাপন করার সময়; বেয়ারিংগুলি ধৃত হয়।
অবশেষে, ফাটল বা অন্যান্য ক্ষতি জন্য প্রতিটি ফলক চেক। আপনি কোন সমস্যা দেখতে হলে, ফলক সমাবেশ প্রতিস্থাপন।